Bornes de recharge rapide en France (50 kW+)

7 855 stations rapides28% du réseau national

La recharge rapide (DC, >50 kW) vous permet de regagner 100 km d'autonomie en 20 à 30 minutes. Retrouvez ci-dessous la carte de toutes les bornes rapides en France, le classement des villes les mieux équipées et nos conseils pour optimiser vos recharges.

Carte des bornes rapides en France

Rapide (22-50 kW)Ultra-rapide (>50 kW)

Affichage limité aux 500 bornes les plus puissantes. Utilisez la page de votre ville pour voir toutes les bornes.

Top 10 villes avec le plus de bornes rapides

#VilleBornes rapidesPuissance max
1Toulouse43 stations400 kW
2Besançon33 stations300 kW
3Montpellier32 stations400 kW
4Perpignan32 stations600 kW
5Reims30 stations400 kW
6Nîmes27 stations360 kW
7Villeneuve-d'Ascq26 stations400 kW
8Limoges25 stations300 kW
9Carcassonne25 stations320 kW
10Valence24 stations600 kW

Comment fonctionne la recharge rapide ?

⚡ Courant continu (DC)

Les bornes rapides utilisent le courant continu (DC) qui charge directement la batterie, bypassa le chargeur embarqué. Résultat : une charge 3 à 10× plus rapide qu'en AC. Connecteurs : CCS Combo (standard européen) et CHAdeMO (Nissan, Mitsubishi).

🔋 Pourquoi charger à 80% max ?

De 0 à 80%, la batterie accepte la puissance maximale. Au-delà, le BMS (Battery Management System) réduit la puissance pour protéger la batterie. Il vaut mieux s'arrêter à 80% sur autoroute et compléter à destination.

Questions fréquentes sur la recharge rapide

Combien de temps dure une recharge rapide ?

Une recharge rapide DC (50 kW) permet de gagner 100 km d'autonomie en 20 à 30 minutes. Les bornes ultra-rapides (150-350 kW) peuvent recharger de 10% à 80% en moins de 20 minutes pour les véhicules compatibles.

Quelle voiture est compatible avec la recharge rapide DC ?

La plupart des véhicules électriques récents (Renault Zoe, Peugeot e-208, Tesla, Volkswagen ID.4, Kia EV6…) acceptent la recharge rapide DC. Vérifiez la puissance max acceptée dans la fiche technique de votre voiture. Les hybrides rechargeables utilisent généralement uniquement l'AC.

Quelle est la différence entre CCS et CHAdeMO ?

CCS (Combined Charging System) est le standard européen pour la recharge DC rapide, adopté par Volkswagen, BMW, Renault, Peugeot, Hyundai, Kia… CHAdeMO est un standard japonais utilisé par Nissan Leaf et Mitsubishi. La majorité des nouvelles bornes rapides en France sont CCS.

Quel est le coût d'une recharge rapide en France ?

Le prix varie selon l'opérateur : de 0,39 €/kWh (Electra avec abonnement, Ionity Passport) à 0,62 €/kWh (TotalEnergies ultra-rapide sans abonnement). Une recharge de 0 à 80% coûte en moyenne 8 à 18 €. Consultez notre page tarifs pour comparer.

Peut-on trouver des bornes rapides partout en France ?

Les grandes villes (Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille…) sont bien couvertes. Sur autoroute, le réseau de bornes rapides est dense grâce à Ionity, TotalEnergies et Tesla Supercharger. En zone rurale, la couverture est plus limitée — planifiez votre trajet à l'avance.

Trouvez la borne de recharge rapide la plus proche de vous